Перейти к основному содержимому

Антиимперский Блок Народов

С 1 марта 2024 года Россия запретила экспорт бензина. И хотя правительство подчеркивает, что это временная мера на полугодовой срок, похоже, нефтеперерабатывающая отрасль россии заходит в глубокое пике. В 2023 году россия уже прибегала к подобным мерам, запретив вывоз горючего с сентября 2023 года. Тогда такие меры объяснялись «насыщением горючего и с целью снижения цен», а причиной указывался «плановый ремонт» на российских нефтеперерабатывающих заводах. Запрет на экспорт бензина был принят после двухнедельного непрерывного роста биржевых котировок бензина и дизтоплива.

Но настоящей причиной только разворачивающегося топливного кризиса является планомерная работа украинских сил обороны по российским нефтебазам и нефтеперерабатывающим заводам.

За последние полгода в России и на оккупированных территориях в результате ударов беспилотными авиационными комплексами произошли пожары почти на 20 нефтебазах и нефтеперерабатывающих заводах.

В октябре-декабре 2023 года силы обороны Украины целенаправленно уничтожали нефтебазы на оккупированных территориях: дважды удар был нанесен по Феодосийской базе, прилетало на базы в Донецке, Луганске и Макеевке. В результате атак были серьезно усложнены и ограничены логистические возможности РФ по снабжению оккупационных войск.

Осенью прошлого года также были серьезно повреждены нефтебазы в городах Орел и Сочи на территории России и в очередной раз Афипский нефтеперерабатывающий завод. В конце года в результате удара пожар повредил нефтебазу «Роснефти» в Воронеже.

С начала 2024 г. глубина ударов украинских сил обороны существенно возросла. Атакованы и повреждены девять нефтебаз и нефтеперерабатывающих заводов на территории России.

В январе атакована нефтебаза «Орелнефтепродукт». 18 января украинские дроны, преодолев более тысячи километров, атаковали Петербургский нефтяной терминал – крупнейший российский терминал по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе.

19 января была повреждена нефтебаза в Клинцах. 21 января – завод по переработке газового конденсата в порту Усть-Луга. 25 января был атакован нефтеперерабатывающий завод «Роснефти» в Туапсе. Завод, ориентированный на производство моторного масла, мазута дизтоплива, был остановлен как минимум до весны.

29 января был атакован один из крупнейших в России нефтеперерабатывающих заводов в Ярославле – «Славнефть».

Третьего февраля в результате атаки беспилотников был поврежден НПЗ «ЛУКойл» в Волгограде, что привело к остановке производственного цикла.

9 февраля были атакованы сразу два нефтеперерабатывающих завода в Краснодарском крае – Ильский и в очередной раз Афипский.

Результат атак россияне почувствовали уже в начале февраля. В январе нефтепереработка сократилась на 4% и упала до минимума за последние месяцы.

Следовательно, еще до введения эмбарго в январе 2024 года вывоз бензина за границу сократился на 37%, а дизтоплива (наибольшая статья экспорта нефтепродуктов) на четверть.

И хотя россия браво рапортует, что наоборот нарастила поставки нефтепродуктов на внутренний рынок и сформировала необходимые резервы, крупные топливные сети, например «ЛУКойл», уже столкнулись с проблемой обеспечения бензином. Дефицит по «Лукойлу» лишь официально составляет 700-800 тысяч тонн. При этом проблема будет обостряться в случае задержки ремонта установки каталитического крекинга в Кстове. «Лукойл» пытается решить проблему путем поставок бензина с нефтеперерабатывающих заводов других компаний. Но для этого нужно, чтобы они увеличили производство бензина, что в условиях санкций практически невозможно. Еще одной серьезной проблемой является логистика. Львиная доля поставок нефтепродуктов осуществляется по железной дороге, которая существенно перегружена логистикой военного снаряжения.

Это и спровоцировало рост биржевых цен, ограничения, а впоследствии – закрытие импорта. Только за половину февраля стоимость бензина марок А-92 и А-95 выросла на 7,2% и 8,45% соответственно. Это уже больно ударило по карманам россиян. Правительство ответило традиционно – возбуждением уголовных дел против топливных компаний. Но бензина от этого больше не стало.

Однако проблемы у россиян будут только нарастать. Поврежденные нефтеперерабатывающие заводы отремонтировать вовремя вряд ли удастся. Санкции на ключевые для отрасли товары и технологии, программное обеспечение будут вести к деградации переработки нефти, а следовательно — к росту дефицита. Решить проблему с дефицитом путем поставок с других заводов из глубины России из-за вышеупомянутых логистических проблем вряд ли удастся. Россиянам нужно привыкать к длительным периодам отсутствия горючего на заправках, огромных очередей, спекулятивных цен.

Но главные проблемы дальше. В настоящее время правительство не запретило экспорт дизтоплива, поскольку это самая большая статья доходов предприятий нефтепереработки, но приближающаяся посевная непременно спровоцирует кризис на рынке дизтоплива и необходимость существенного ограничения или фактического прекращения экспорта.

Далее, кроме обывателей и олигархов – владельцев нефтеперерабатывающих компаний, последствия ощутят армия и государство. Хотя экспорт сырой нефти даже с большим дисконтом и дальше приносит россии десятки миллиардов долларов на войну ((только Индия, увеличившая более 13 раз закупки нефти по сравнению с довоенным состоянием, принесла на войну более 37 миллиардов долларов), ни долларами, ни сырой нефтью не заправишь ни танков, ни самолетов. Однако в этом году начинают сказываться параллельные санкции. Экспорт нефти падает, и этот процесс будет увеличиваться. Получение реальных средств в конвертируемой валюте тоже проблема. Сокращение экспорта нефти и невозможность нарастить ее переработку внутри страны приведет к уменьшению и деградации добычи. Восстановить которую при отсутствии доступа к технологиям практически невозможно. Деградация нефте- и газодобывающей отрасли будет означать коллапс российской экономики и резкое падение уровня жизни. Война уже забирает почти половину государственного бюджета. Падение доступа к нефте- и газодолларам будет означать разруху и коллапс россии.

Украина, похоже, нашла иглу в яйце российского кащея и методично дает мастер-класс асимметричной войны…

Фото аватара

Юрий Сиротюк «Мамай», сержант 5 отдельной Киевской штурмовой бригады ВСУ, вице-президент Антиимперского Блока Народов

Еще из категории

Энергия чужой земли: Тува и цена имперского контроля над ресурсами 29 сентября, 2026 Аналитика Тува обладает значительными природными богатствами, однако ключевые решения об их использовании принимаются далеко от Кызыла.…
Или вместо Москвы: Казахстан и Китай рассматривают новый торговый маршрут 24 сентября, 2026 Аналитика Казахстан и Китай обсуждают создание нового грузового маршрута по реке Или и озеру Балхаш. Проект…
Тува платит за Москву: 2100 погибших и незабытое право на собственный путь 22 сентября, 2026 Аналитика Более 2100 уроженцев Тувы уже погибли в войне России против Украины, согласно подсчетам тувинских активистов.…
99,85% в Чечне: Москва голосует за Кадырова, а Ичкерия помнит о независимости 21 сентября, 2026 Аналитика 99,85%. Именно такой результат Рамзана Кадырова объявила Центральная избирательная комиссия России после обработки всех бюллетеней…
Зерно вместо танков: как Москва давит на Центральную Азию экономической империей 18 сентября, 2026 Аналитика Россия все активнее использует экспорт зерна как инструмент экономического давления на Центральную Азию. По данным…
Политическая группа Совета Европы: Россия активизировала усилия по фактической аннексии Южной Осетии, что является частью более широких усилий Москвы по установлению контроля над территориями соседних государств. 18 сентября, 2026 Аналитика Российская Федерация активизировала усилия по фактической аннексии Южной Осетии. Соответствующее заявление было опубликовано политической группой…